|
|
Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
Σχεδιασμός: | Μορφωματικό σχέδιο, συμπαγής δομή, εύκολη συντήρηση και ενισχυμένη ανταλλαξιμότητα προϊόντων | Αρχική ροπή: | ροπή 0.5Hz/150%, αναλογία 1:100, δυναμική απάντηση <20ms, σταθερή ακρίβεια ±0.2% ταχύτητας ταχύτητας |
---|---|---|---|
Υψηλή ικανότητα υπερφόρτωσης: | 150%/120s, 160%/η δεκαετία του '60, 180%/10s, 200% το /1s | Ευφυής έλεγχος: | Διανυσματικός έλεγχος ανοικτών βρόχων ταχύτητας sensorless |
Μέθοδος φρεναρίσματος: | Με το ΣΥΝΕΧΕΣ φρενάρισμα, ενεργειακό φρενάρισμα αντίστασης | Προστασία PCB: | Ψεκασμός τρία αντι-χρώμα για να προστατεύσει τον πίνακα κυκλωμάτων έξυπνα και αποτελεσματικά |
Υψηλό φως: | vfd 3 phase converter,variable frequency drive phase converter |
Είδος συχνότητας Converterr VFD που εφαρμόζεται στις αντλίες και τους ανεμιστήρες 380V
1, χαρακτηριστικό γνώρισμα φορτίων
(1) και οι δύο ανήκουν στο ρευστό έλεγχο.
(2) εάν χωρίς VFD, το ρευστό ελέγχεται από τη βαλβίδα ή τα διαφράγματα
(3) για το λιγότερο ρευστό απαραίτητο σύστημα, θα υπάρξει περισσότερη ενέργεια - αποταμίευση.
(4) θεωρητικά, εάν η τρέχοντας συχνότητα είναι H1, έπειτα ενέργεια - αποταμίευση = 1 (H1/50) 3
2, αιτήματα για τους αναστροφείς συχνότητας (VFD)
(1) η μαλακή έναρξη η μηχανή, μειώνει το ρεύμα κύματος.
(2) VFD πρέπει να λειτουργήσει συνεχώς χωρίς ελάττωμα.
(3) η καταδίωξη ταχύτητας και η λειτουργία έναρξης (έναρξη πετάγματος) πρέπει να είναι αξιόπιστες.
(4) σε μερικά συστήματα, η λειτουργία PID απαιτείται.
3, πραγματικό παράδειγμα
Σε ένα ξενοδοχείο, υπάρχει ένα κεντρικό κλιματιστικό, ο ανεμιστήρας είναι PC ένα της μηχανής 15kW, σε ένα έτος,
τρέχει 4000h, 2000h με τη ροή αέρα 85%, 2000h με τη ροή αέρα 60%.
4, χαρακτηριστικό διάγραμμα καλωδίωσης
5, παράμετροι που θέτουν τον κατάλογο
Αριθ. | Κώδικες λειτουργίας | Προεπιλογή | Θέτοντας αξία | Εξήγηση |
1 | F0-02 | 0 | 1 | Εξωτερικό σήμα έναρξης/στάσεων |
2 | F0-03 | 1 | 1, 2, 3, 4 | Η ταχύτητα μηχανών ρυθμίζεται με το ποτενσιόμετρο ή το εξωτερικό αναλογικό σήμα. |
3 | F0-17 | Το πρότυπο εξαρτάται | η δεκαετία του '20 | Θέστε το χρόνο επιτάχυνσης βασισμένο στο πραγματικό αίτημα |
4 | F0-18 | Το πρότυπο εξαρτάται | η δεκαετία του '20 | Θέστε το χρόνο επιβράδυνσης βασισμένο στο πραγματικό αίτημα |
5 | F1-10 | 0 | 1 | Ακτή που σταματά (εάν είναι απαραίτητο) |
6 | F1-00 | 0 | 1 | Καταδίωξη και καινούριο ξεκίνημα ταχύτητας |
(εάν οι πελάτες θέλουν να ξαναξεκινήσουν την τρέχοντας μηχανή) | ||||
7 | F6-02 | 2 | 2 | Παραγωγή ελαττωμάτων |
6, ειδοποίηση
Η συντήρηση τακτικά, δίνει την προσοχή στη σκόνη και την πρόληψη υγρασίας.
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Tim
Τηλ.:: +8618665335699